Kitaplar

Köşe Yazıları

1. Kalabalıklar içinde kaybolmak mı, uyum sağlamak mı?
2. Karar verebilmek!
3. Seri imalatın önündeki zorluklar
4. Çocuklar sanata neden bu kadar ilgisiz?
5. Bir başkasının penceresinden bakabilmek: Empati!
6. Gökyüzünde ustalık: Tecrübenin kanatlarında yükselmek
7. Konfigürasyon yönetimi: Mühendislik projelerinde kalite ve izlenebilirlik güvencesi
8. İş-yaşam dengesini kurabilmek!
9. TEKNOFEST 2025 İstanbul izlenimleri
10. Etik değerleri eğitimle kazandırmak: Yöntemler ve yaklaşımlar
11. Yerli ve milli gururumuz: Yıldız proje TF6000 motoru
12. Yeni nesil liderlik – Hiyerarşide değil, etkide yükselmek
13. İş yerinde psikolojik güvenlik ve güvenilirlik: Sessiz kalmak mı, ses vermek mi?
14. Geliştirme ve yerlileştirme aynı anda olur mu?
15. İyi bir ürün tesadüf değildir: Olgunlaştırma süreci nasıl yürütülür?
16. IDEF’25 İzlenimlerim
17. Konsept tasarıma her yönden bakmak
18. Başarıya giden yol: Kurumsallaşma ve stratejik planlama
19. Başarının sessiz gücü: Öz disiplin
20. Teknolojiyle değişen hayat: Geçmişe özlem, geleceğe yolculuk!
21. 55. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2025) izlenimler
22. Neden son yıllarda kuş çarpması kazaları artıyor?
23. Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400
24. TEKNOFEST rüzgârı bu kez Kıbrıs’ta esti!
25. Hayalden gerçeğe uzanmak… Pilot olmak
26. Stok maliyeti nasıl düşürülür?
27. Erteleme!
28. Z Kuşağı ile etkili iletişim: Dijital dünyanın yeni nesliyle bağ kurmak
29. Doktora neden yapılır?
30. Süpersonik havacılıkta yeni dönem: Boom süpersonik uçağı
31. Stratejik planlamanın gücü: S&OP süreçlerinin önemi
32. İyi bir dinleyici olabilmek!
33. 2025 Airbus Helikopter Tedarikçi Konferansı ve Ödül Töreni’nden notlar
34. 4. Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı’ndan izlenimler
35. Ürün geliştirme sürecinde tersine mühendislik yöntemi
36. Kaizen nedir? Neden önemlidir?
37. Yeni nesil üretim teknolojisi: Eklemeli imalat
38. 2024 yılında Türk havacılık ve uzay sanayisinde neler yaşandı?
39. Ata yurdu Tanrı Dağları’ndan gönüller şehri Türkistan’a yolculuk
40. Savunma Sanayii ve Sarıkamış Destanı
41. 6 Sigma felsefesi ve kültürü
42. Yalın üretim nedir?
43. 2024 Havacılık Forumu’ndan notlar
44. Deniz havacılığımızın millî teknolojilerimizle yeniden doğduğu gün
45. Havacılık yapısalları nedir?
46. Otomotiv sektöründen havacılık sektörüne geçişte yeni dönem
47. Bir başarı hikâyesi TEI-PD170
48. SAHA EXPO 2024 Savunma, Havacılık ve Uzay Fuarı’nın ardından
49. Kazablanka MidParc havacılık kümelenmesinden izlenimler
50. Barış için güçlü bir savunma sanayine ihtiyacımız var!
51. TEKNOFEST Adana 2024’ün ardından
52. TSKGV’de hizmetle dolu 37. yıl
53. Üniversiteli gençlerle hasbihâl
54. Farnborough 2024 Havacılık Fuarı’nın ardından
55. Performansa dayalı lojistik
56. Tedarik zincirinde risk yönetimi öne çıkacak!
57. İlk Türk pilotlarımızdan Mehmet Fesa Evrensev
58. Kalite, kalite ve kalite…
59. ICDDA 2024 panelinden notlar
60. Bilimsel derinlik neden önemlidir?
61. Üniversiteler gelişimin merkezidir!
62. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (5. Bölüm)
63. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (4. Bölüm)
64. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (3. Bölüm)
65. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (2. Bölüm)
66. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (1. Bölüm)
67. Savunma sanayinde dış paydaşlarla ortak projeler geliştirilmesi
68. WDS 2024 izlenimlerim
69. Teknoloji transferi nasıl yapılır?
70. Yüksek teknolojiye nasıl hızlı geçiş yapılabilir?
71. Verimli çalışmak!
72. Ankara Rüzgâr Tüneli ne zaman ve nasıl kuruldu?
73. Gazi Uçak Motor Fabrikasına ne oldu?
74. THK Etimesgut Uçak Fabrikası nasıl kapatıldı bilmekte fayda var!
75. Öğretmen kimdir?
76. TEKNOFEST İzmir 2023’ün ardından
77. Dijital ikizler: Geleceğin teknolojisi ve uygulamaları
78. TEKNOFEST ANKARA 2023’ün ardından
79. Çekerek’te Avrupa’yı gördüm
80. Dijitalleşme nedir?
81. Geleceği sahip olunan enerji gücü şekillendirecek!
82. IDEF’23 izlenimlerim
83. Başarılı proje yönetimi nasıl olmalıdır?
84. Prototipten seri imalata geçiş nasıl olmalıdır?
85. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2023) izlenimler
86. Havacılıkta FAS nereye gidiyor?
87. Katma değer nasıl artırılabilir?
88. Milli SİHA’ların öncü ismi Özdemir Bayraktar
89. Uzak doğunun yeni parlayan yıldızı Hindistan!
90. TEKNOFEST 2023’ün ardından
91. Uluslararası kompozit fuarı JEC World 2023’ten izlenimler
92. Çin ticari uçak şirketi COMAC’daki gelişmeler
93. Üniversite eğitiminde stajlar nasıl kurgulanmalıdır?
94. Küresel ısınma nedir? Önlemek için neler yapılabilir?
95. Çevreye duyarlı bir toplum olabilmek!
96. Döngüsel ekonomi kavramını anlamak!
97. Teknoloji hazırlık seviyeleri ve anlamları
98. Boeing 747’nin üretimine veda ediliyor!
99. Havacılık sektörü canlanıyor!
100. Katma değer oluşturmak çok önemlidir!
101. Devrim otomobilinin mühendislerinden Şecaattin Sevgen ve Devrim otomobilinin kısa hikâyesi
102. Yenilenebilir enerjilere yönelmek zorunluluktur!
103. Siber güvenlik çok önemli!
104. Yakın geçmişin ve geleceğin teknolojileri-2
105. Yakın geçmişin ve geleceğin teknolojileri-1
106. Pandemi sonrası havacılık sektöründe işler nasıl gidiyor?
107. Prototip nedir?
108. Söz uçar yazı kalır!
109. Takım olabilmek!
110. Sorumluluk almak!
111. Sistemli olmak ve ortak akılla hareket etmek!
112. Güçlünün yanında değil, haklının yanında yer almak!
113. Vizyoner olmak!
114. Selfie’nin mucidi Fikret Kaftanoğlu
115. Farnborough 2022 Havacılık Fuarı’nın ardından
116. Savaş nasıl kazanılır?
117. Yelkenkanat’ın babası Emrullah Âli Yıldız
118. Efsane havacı James Smith McDonnell
119. Douglas Havacılık Şirketinin kurucusu Donald Wills Douglas
120. Dornier Do X’in üreticisi Claude Honoré Désiré Dornier
121. Airbus’ın ilk başkanı ve kurucularından Henri Ziegler
122. Alanında uzmanlaşmak!
123. ABD havacılığını şekillendiren “Uçan Hollandalı Anthony Fokker”
124. Hayallerini yüksek tut!
125. İyi bir planlama yapabilmek!
126. Zaman yönetimi çok önemli!
127. Dünyanın ilk pilotlarından ve uçak tasarımcılarından Louis Charles Bréguet
128. Tedarik zinciri yönetimi üretim kadar önemlidir!
129. Marcel Dassault (Marcel Ferdinand Bloch)
130. Clyde Vernon Cessna
131. Ticarette Barter (Takas, Değiş-Tokuş) uygulanabilir mi?
132. Savaşın düşündürdükleri
133. Manş Denizi’ni uçakla ilk defa geçen Fransız havacı Louis Blériot
134. Tarihte ilk uçuşu gerçekleştirenlerden Fransız Clément Ader
135. Havacılığın öncülerinden Octave Chanute
136. Balon uçuşlarının mucidi Fransız Montgolfier kardeşler
137. Üreten bir toplum olabilmek!
138. Mesleki hayatta öz güven kazandırmak!
139. Havacılık tarihinin çözülemeyen D. B. Cooper hikâyesi
140. Bilgisayar destekli tasarım ve üretim yazılımlarının kullanıcıları aranıyor!
141. Türkiye’nin ve NATO’nun ilk kadın jet savaş pilotu Leman Bozkurt Altınçekiç
142. Artem Ivanovich Mikoyan ve Mikhail Iosifovich Gurevich
143. Milletimizin gözbebeği Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı
144. Bir Serdar Demir rüzgâr gibi gelip geçti!
145. Yakolev uçaklarının tasarımcısı Alexander Sergeyevich Yakovlev
146. Sukhoi efsanesinin mimarı Pavel Osipovich Sukhoi
147. Rus havacılığının efsane isimlerinden Sergey Vladimirovich Ilyushin
148. Tupolev uçaklarının efsane isimleri Andrei ve Aleksey Tupolev
149. Rus havacılığının babası Nikolay Yegorovich Zhukovsky
150. İlk Afrikan-Amerikan pilot Bessie Coleman
151. Brezilya’nın ulusal kahraman havacısı Alberto Santos-Dumont
152. TEKNOFEST 2021’in ardından
153. TEKNOFEST 2021 başlıyor!
154. Dünyanın ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen
155. Roketle uçan ilk insan Lâgari Hasan Çelebi
156. Kıtalar arası ilk uçuşu gerçekleştiren Hezarfen Ahmed Çelebi
157. IDEF’21 izlenimlerim
158. Savunma sanayi firmaları IDEF’21’de buluşuyor!
159. Alman planör mucidi Otto Lilienthal
160. İlk Türk havacılık şehidi İsmail bin Hammâd el-Cevherî
161. Modern havacılığın babası Sör George Cayley (1773-1857)
162. Havacılığın öncüsü Abbas Kasım İbn-i Firnas (810-888)
163. Ülkemizde nikel esaslı süper alaşım geliştirme faaliyetleri
164. Havacılıkta nikel esaslı süper alaşımlar
165. Bell helikopterinin mucidi Lawrence Dale Bell
166. Alman mucit Ferdinand von Zeppelin
167. Kuş var ama çarpma yok!
168. Ülkemizin bilimsel ve teknolojik gücünü arttırmak!
169. Akademisyenler bilimsel etkinliklerini nasıl artırabilir?
170. Alman havacılığının öncüsü Hugo Junkers
171. İnovasyon nedir?
172. Felsefemiz hayat boyu öğrenmek!
173. Türk havacılığının unutulmazlarından Nuri Demirağ
174. Havacılığa adanmış bir ömür: Vecihi Hürkuş’u unutmak mümkün mü?
175. Şirketlerde Ar-Ge kültürü nasıl olmalıdır?
176. Havacılık tarihinin ünlü tasarımcısı Oleg Konstantinovich Antonov
177. Yüksek teknoloji geliştirmede KOBİ’lerin önemi
178. Helikopter mucidi Igor Ivanovich Sikorsky
179. Havacılık metallerinde dışa bağımlılığı azaltmak
180. Kurallar herkes içindir!
181. Pilotlardan kuş çarpması anıları ve tavsiyeler
182. Havacılıkta kuş çarpmaları
183. Uzayı keşfetmek neden önemlidir?
184. İmalatta otomasyon-robot-yapay zekâ uygulamaları
185. Curtiss-Wright şirketinin mimarları
186. Havacılık tarihinin unutulmazlarından “Kelly Johnson”
187. Sanal – artırılmış gerçeklik ve havacılık uygulamaları
188. Havacılıkta hidrojen teknolojileri
189. Hidrojen yakıtını tanıyalım
190. Okuma alışkanlığı kazanmak
191. Patent neden önemli ?
192. William Edward Boeing'i tanıyalım?
193. Havacılık duayeni John Knudsen Northrop (Jack Northrop)
194. Skunk Works – Lockheed Martin’in Hızlı Ürün Geliştirme Yöntemi
195. Olmazsa olmaz liyakat!
196. Her zaman her yerde doğruyu söylemek!
197. Odaklanmak çok önemli!
198. İşini en iyi şekilde yapmak!
199. Liderlik doğru zamanda doğru kararları alabilmektir: Donald Strickland
200. Alan Mulally nasıl başarılı oldu?
201. Uçan arabalar geleceğin ulaşımını şekillendirecek!
202. Havacılıkta yeni malzemeler: Termoplastik kompozitler
203. İmalatta yıkıcı teknolojiler: Eklemeli imalat
204. Meslek Yüksek Okulları dönüşümün anahtarıdır
205. Offset – yerli katkı neden önemli?
206. Türkiyenin ilk uçak mühendisi Selahattin Reşit Alan ve uçak kazalarına bakış
207. Lockheed Martin’in kısa tarihçesi ve devlet ilişkileri-2
208. Lockheed Martin’in kısa tarihçesi ve devlet ilişkileri-1
209. Başarının sırrı: İrade, odaklanmak, çalışmak ve sabır…
210. Başarıya giden yolda en önemli adım: Çalışmak, çalışmak ve çalışmak…
211. Her şey montajla başlar!
212. Yerlileştirme ve millileştirme kavramlarına bakış
213. Ar-Ge’yi doğru anlamak-2
214. Ar-Ge’yi doğru anlamak-1
215. Havacılığın ağırlık merkezi doğuya kayıyor!
216. Havacılıkta global bir oyuncu olabilmek
217. Koronavirüs havacılık sektörünü nasıl etkileyecek?
218. Paris ve Londra’ya yakın bir havacılık fuarı…