Kitaplar ve Köşe Yazıları

Kitaplar


Köşe Yazıları

  1. Teknolojiyle değişen hayat: Geçmişe özlem, geleceğe yolculuk!
  2. 55. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2025) izlenimler
  3. Neden son yıllarda kuş çarpması kazaları artıyor?
  4. Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400
  5. TEKNOFEST rüzgârı bu kez Kıbrıs’ta esti!
  6. Hayalden gerçeğe uzanmak… Pilot olmak
  7. Stok maliyeti nasıl düşürülür?
  8. Erteleme!
  9. Z Kuşağı ile etkili iletişim: Dijital dünyanın yeni nesliyle bağ kurmak
  10. Doktora neden yapılır?
  11. Süpersonik havacılıkta yeni dönem: Boom süpersonik uçağı
  12. Stratejik planlamanın gücü: S&OP süreçlerinin önemi
  13. İyi bir dinleyici olabilmek!
  14. 2025 Airbus Helikopter Tedarikçi Konferansı ve Ödül Töreni’nden notlar
  15. 4. Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı’ndan izlenimler
  16. Ürün geliştirme sürecinde tersine mühendislik yöntemi
  17. Kaizen nedir? Neden önemlidir?
  18. Yeni nesil üretim teknolojisi: Eklemeli imalat
  19. 2024 yılında Türk havacılık ve uzay sanayisinde neler yaşandı?
  20. Ata yurdu Tanrı Dağları’ndan gönüller şehri Türkistan’a yolculuk
  21. Savunma Sanayii ve Sarıkamış Destanı
  22. 6 Sigma felsefesi ve kültürü
  23. Yalın üretim nedir?
  24. 2024 Havacılık Forumu’ndan notlar
  25. Deniz havacılığımızın millî teknolojilerimizle yeniden doğduğu gün
  26. Havacılık yapısalları nedir?
  27. Otomotiv sektöründen havacılık sektörüne geçişte yeni dönem
  28. Bir başarı hikâyesi TEI-PD170
  29. SAHA EXPO 2024 Savunma, Havacılık ve Uzay Fuarı’nın ardından
  30. Kazablanka MidParc havacılık kümelenmesinden izlenimler
  31. Barış için güçlü bir savunma sanayine ihtiyacımız var!
  32. TEKNOFEST Adana 2024’ün ardından
  33. TSKGV’de hizmetle dolu 37. yıl
  34. Üniversiteli gençlerle hasbihâl
  35. Farnborough 2024 Havacılık Fuarı’nın ardından
  36. Performansa dayalı lojistik
  37. Tedarik zincirinde risk yönetimi öne çıkacak!
  38. İlk Türk pilotlarımızdan Mehmet Fesa Evrensev
  39. Kalite, kalite ve kalite…
  40. ICDDA 2024 panelinden notlar
  41. Bilimsel derinlik neden önemlidir?
  42. Üniversiteler gelişimin merkezidir!
  43. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (5. Bölüm)
  44. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (4. Bölüm)
  45. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (3. Bölüm)
  46. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (2. Bölüm)
  47. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (1. Bölüm)
  48. Savunma sanayinde dış paydaşlarla ortak projeler geliştirilmesi
  49. WDS 2024 izlenimlerim
  50. Teknoloji transferi nasıl yapılır?
  51. Yüksek teknolojiye nasıl hızlı geçiş yapılabilir?
  52. Verimli çalışmak!
  53. Ankara Rüzgâr Tüneli ne zaman ve nasıl kuruldu?
  54. Gazi Uçak Motor Fabrikasına ne oldu?
  55. THK Etimesgut Uçak Fabrikası nasıl kapatıldı bilmekte fayda var!
  56. Öğretmen kimdir?
  57. TEKNOFEST İzmir 2023’ün ardından
  58. Dijital ikizler: Geleceğin teknolojisi ve uygulamaları
  59. TEKNOFEST ANKARA 2023’ün ardından
  60. Çekerek’te Avrupa’yı gördüm
  61. Dijitalleşme nedir?
  62. Geleceği sahip olunan enerji gücü şekillendirecek!
  63. IDEF’23 izlenimlerim
  64. Başarılı proje yönetimi nasıl olmalıdır?
  65. Prototipten seri imalata geçiş nasıl olmalıdır?
  66. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2023) izlenimler
  67. Havacılıkta FAS nereye gidiyor?
  68. Katma değer nasıl artırılabilir?
  69. Milli SİHA’ların öncü ismi Özdemir Bayraktar
  70. Uzak doğunun yeni parlayan yıldızı Hindistan!
  71. TEKNOFEST 2023’ün ardından
  72. Uluslararası kompozit fuarı JEC World 2023’ten izlenimler
  73. Çin ticari uçak şirketi COMAC’daki gelişmeler
  74. Üniversite eğitiminde stajlar nasıl kurgulanmalıdır?
  75. Küresel ısınma nedir? Önlemek için neler yapılabilir?
  76. Çevreye duyarlı bir toplum olabilmek!
  77. Döngüsel ekonomi kavramını anlamak!
  78. Teknoloji hazırlık seviyeleri ve anlamları
  79. Boeing 747’nin üretimine veda ediliyor!
  80. Havacılık sektörü canlanıyor!
  81. Katma değer oluşturmak çok önemlidir!
  82. Devrim otomobilinin mühendislerinden Şecaattin Sevgen ve Devrim otomobilinin kısa hikâyesi
  83. Yenilenebilir enerjilere yönelmek zorunluluktur!
  84. Siber güvenlik çok önemli!
  85. Yakın geçmişin ve geleceğin teknolojileri-2
  86. Yakın geçmişin ve geleceğin teknolojileri-1
  87. Pandemi sonrası havacılık sektöründe işler nasıl gidiyor?
  88. Prototip nedir?
  89. Söz uçar yazı kalır!
  90. Takım olabilmek!
  91. Sorumluluk almak!
  92. Sistemli olmak ve ortak akılla hareket etmek!
  93. Güçlünün yanında değil, haklının yanında yer almak!
  94. Vizyoner olmak!
  95. Selfie’nin mucidi Fikret Kaftanoğlu
  96. Farnborough 2022 Havacılık Fuarı’nın ardından
  97. Savaş nasıl kazanılır?
  98. Yelkenkanat’ın babası Emrullah Âli Yıldız
  99. Efsane havacı James Smith McDonnell
  100. Douglas Havacılık Şirketinin kurucusu Donald Wills Douglas
  101. Dornier Do X’in üreticisi Claude Honoré Désiré Dornier
  102. Airbus’ın ilk başkanı ve kurucularından Henri Ziegler
  103. Alanında uzmanlaşmak!
  104. ABD havacılığını şekillendiren “Uçan Hollandalı Anthony Fokker”
  105. Hayallerini yüksek tut!
  106. İyi bir planlama yapabilmek!
  107. Zaman yönetimi çok önemli!
  108. Dünyanın ilk pilotlarından ve uçak tasarımcılarından Louis Charles Bréguet
  109. Tedarik zinciri yönetimi üretim kadar önemlidir!
  110. Marcel Dassault (Marcel Ferdinand Bloch)
  111. Clyde Vernon Cessna
  112. Ticarette Barter (Takas, Değiş-Tokuş) uygulanabilir mi?
  113. Savaşın düşündürdükleri
  114. Manş Denizi’ni uçakla ilk defa geçen Fransız havacı Louis Blériot
  115. Tarihte ilk uçuşu gerçekleştirenlerden Fransız Clément Ader
  116. Havacılığın öncülerinden Octave Chanute
  117. Balon uçuşlarının mucidi Fransız Montgolfier kardeşler
  118. Üreten bir toplum olabilmek!
  119. Mesleki hayatta öz güven kazandırmak!
  120. Havacılık tarihinin çözülemeyen D. B. Cooper hikâyesi
  121. Bilgisayar destekli tasarım ve üretim yazılımlarının kullanıcıları aranıyor!
  122. Türkiye’nin ve NATO’nun ilk kadın jet savaş pilotu Leman Bozkurt Altınçekiç
  123. Artem Ivanovich Mikoyan ve Mikhail Iosifovich Gurevich
  124. Milletimizin gözbebeği Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı
  125. Bir Serdar Demir rüzgâr gibi gelip geçti!
  126. Yakolev uçaklarının tasarımcısı Alexander Sergeyevich Yakovlev
  127. Sukhoi efsanesinin mimarı Pavel Osipovich Sukhoi
  128. Rus havacılığının efsane isimlerinden Sergey Vladimirovich Ilyushin
  129. Tupolev uçaklarının efsane isimleri Andrei ve Aleksey Tupolev
  130. Rus havacılığının babası Nikolay Yegorovich Zhukovsky
  131. İlk Afrikan-Amerikan pilot Bessie Coleman
  132. Brezilya’nın ulusal kahraman havacısı Alberto Santos-Dumont
  133. TEKNOFEST 2021’in ardından
  134. TEKNOFEST 2021 başlıyor!
  135. Dünyanın ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen
  136. Roketle uçan ilk insan Lâgari Hasan Çelebi
  137. Kıtalar arası ilk uçuşu gerçekleştiren Hezarfen Ahmed Çelebi
  138. IDEF’21 izlenimlerim
  139. Savunma sanayi firmaları IDEF’21’de buluşuyor!
  140. Alman planör mucidi Otto Lilienthal
  141. İlk Türk havacılık şehidi İsmail bin Hammâd el-Cevherî
  142. Modern havacılığın babası Sör George Cayley (1773-1857)
  143. Havacılığın öncüsü Abbas Kasım İbn-i Firnas (810-888)
  144. Ülkemizde nikel esaslı süper alaşım geliştirme faaliyetleri
  145. Havacılıkta nikel esaslı süper alaşımlar
  146. Bell helikopterinin mucidi Lawrence Dale Bell
  147. Alman mucit Ferdinand von Zeppelin
  148. Kuş var ama çarpma yok!
  149. Ülkemizin bilimsel ve teknolojik gücünü arttırmak!
  150. Akademisyenler bilimsel etkinliklerini nasıl artırabilir?
  151. Alman havacılığının öncüsü Hugo Junkers
  152. İnovasyon nedir?
  153. Felsefemiz hayat boyu öğrenmek!
  154. Türk havacılığının unutulmazlarından Nuri Demirağ
  155. Havacılığa adanmış bir ömür: Vecihi Hürkuş’u unutmak mümkün mü?
  156. Şirketlerde Ar-Ge kültürü nasıl olmalıdır?
  157. Havacılık tarihinin ünlü tasarımcısı Oleg Konstantinovich Antonov
  158. Yüksek teknoloji geliştirmede KOBİ’lerin önemi
  159. Helikopter mucidi Igor Ivanovich Sikorsky
  160. Havacılık metallerinde dışa bağımlılığı azaltmak
  161. Kurallar herkes içindir!
  162. Pilotlardan kuş çarpması anıları ve tavsiyeler
  163. Havacılıkta kuş çarpmaları
  164. Uzayı keşfetmek neden önemlidir?
  165. İmalatta otomasyon-robot-yapay zekâ uygulamaları
  166. Curtiss-Wright şirketinin mimarları
  167. Havacılık tarihinin unutulmazlarından “Kelly Johnson”
  168. Sanal – artırılmış gerçeklik ve havacılık uygulamaları
  169. Havacılıkta hidrojen teknolojileri
  170. Hidrojen yakıtını tanıyalım
  171. Okuma alışkanlığı kazanmak
  172. Patent neden önemli ?
  173. William Edward Boeing'i tanıyalım?
  174. Havacılık duayeni John Knudsen Northrop (Jack Northrop)
  175. Skunk Works – Lockheed Martin’in Hızlı Ürün Geliştirme Yöntemi
  176. Olmazsa olmaz liyakat!
  177. Her zaman her yerde doğruyu söylemek!
  178. Odaklanmak çok önemli!
  179. İşini en iyi şekilde yapmak!
  180. Liderlik doğru zamanda doğru kararları alabilmektir: Donald Strickland
  181. Alan Mulally nasıl başarılı oldu?
  182. Uçan arabalar geleceğin ulaşımını şekillendirecek!
  183. Havacılıkta yeni malzemeler: Termoplastik kompozitler
  184. İmalatta yıkıcı teknolojiler: Eklemeli imalat
  185. Meslek Yüksek Okulları dönüşümün anahtarıdır
  186. Offset – yerli katkı neden önemli?
  187. Türkiyenin ilk uçak mühendisi Selahattin Reşit Alan ve uçak kazalarına bakış
  188. Lockheed Martin’in kısa tarihçesi ve devlet ilişkileri-2
  189. Lockheed Martin’in kısa tarihçesi ve devlet ilişkileri-1
  190. Başarının sırrı: İrade, odaklanmak, çalışmak ve sabır…
  191. Başarıya giden yolda en önemli adım: Çalışmak, çalışmak ve çalışmak…
  192. Her şey montajla başlar!
  193. Yerlileştirme ve millileştirme kavramlarına bakış
  194. Ar-Ge’yi doğru anlamak-2
  195. Ar-Ge’yi doğru anlamak-1
  196. Havacılığın ağırlık merkezi doğuya kayıyor!
  197. Havacılıkta global bir oyuncu olabilmek
  198. Koronavirüs havacılık sektörünü nasıl etkileyecek?
  199. Paris ve Londra’ya yakın bir havacılık fuarı…
Free hit counter