Kitaplar

Köşe Yazıları

1. Bir başkasının penceresinden bakabilmek: Empati!
2. Gökyüzünde ustalık: Tecrübenin kanatlarında yükselmek
3. Konfigürasyon yönetimi: Mühendislik projelerinde kalite ve izlenebilirlik güvencesi
4. İş-yaşam dengesini kurabilmek!
5. TEKNOFEST 2025 İstanbul izlenimleri
6. Etik değerleri eğitimle kazandırmak: Yöntemler ve yaklaşımlar
7. Yerli ve milli gururumuz: Yıldız proje TF6000 motoru
8. Yeni nesil liderlik – Hiyerarşide değil, etkide yükselmek
9. İş yerinde psikolojik güvenlik ve güvenilirlik: Sessiz kalmak mı, ses vermek mi?
10. Geliştirme ve yerlileştirme aynı anda olur mu?
11. İyi bir ürün tesadüf değildir: Olgunlaştırma süreci nasıl yürütülür?
12. IDEF’25 İzlenimlerim
13. Konsept tasarıma her yönden bakmak
14. Başarıya giden yol: Kurumsallaşma ve stratejik planlama
15. Başarının sessiz gücü: Öz disiplin
16. Teknolojiyle değişen hayat: Geçmişe özlem, geleceğe yolculuk!
17. 55. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2025) izlenimler
18. Neden son yıllarda kuş çarpması kazaları artıyor?
19. Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400
20. TEKNOFEST rüzgârı bu kez Kıbrıs’ta esti!
21. Hayalden gerçeğe uzanmak… Pilot olmak
22. Stok maliyeti nasıl düşürülür?
23. Erteleme!
24. Z Kuşağı ile etkili iletişim: Dijital dünyanın yeni nesliyle bağ kurmak
25. Doktora neden yapılır?
26. Süpersonik havacılıkta yeni dönem: Boom süpersonik uçağı
27. Stratejik planlamanın gücü: S&OP süreçlerinin önemi
28. İyi bir dinleyici olabilmek!
29. 2025 Airbus Helikopter Tedarikçi Konferansı ve Ödül Töreni’nden notlar
30. 4. Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı’ndan izlenimler
31. Ürün geliştirme sürecinde tersine mühendislik yöntemi
32. Kaizen nedir? Neden önemlidir?
33. Yeni nesil üretim teknolojisi: Eklemeli imalat
34. 2024 yılında Türk havacılık ve uzay sanayisinde neler yaşandı?
35. Ata yurdu Tanrı Dağları’ndan gönüller şehri Türkistan’a yolculuk
36. Savunma Sanayii ve Sarıkamış Destanı
37. 6 Sigma felsefesi ve kültürü
38. Yalın üretim nedir?
39. 2024 Havacılık Forumu’ndan notlar
40. Deniz havacılığımızın millî teknolojilerimizle yeniden doğduğu gün
41. Havacılık yapısalları nedir?
42. Otomotiv sektöründen havacılık sektörüne geçişte yeni dönem
43. Bir başarı hikâyesi TEI-PD170
44. SAHA EXPO 2024 Savunma, Havacılık ve Uzay Fuarı’nın ardından
45. Kazablanka MidParc havacılık kümelenmesinden izlenimler
46. Barış için güçlü bir savunma sanayine ihtiyacımız var!
47. TEKNOFEST Adana 2024’ün ardından
48. TSKGV’de hizmetle dolu 37. yıl
49. Üniversiteli gençlerle hasbihâl
50. Farnborough 2024 Havacılık Fuarı’nın ardından
51. Performansa dayalı lojistik
52. Tedarik zincirinde risk yönetimi öne çıkacak!
53. İlk Türk pilotlarımızdan Mehmet Fesa Evrensev
54. Kalite, kalite ve kalite…
55. ICDDA 2024 panelinden notlar
56. Bilimsel derinlik neden önemlidir?
57. Üniversiteler gelişimin merkezidir!
58. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (5. Bölüm)
59. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (4. Bölüm)
60. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (3. Bölüm)
61. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (2. Bölüm)
62. TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (1. Bölüm)
63. Savunma sanayinde dış paydaşlarla ortak projeler geliştirilmesi
64. WDS 2024 izlenimlerim
65. Teknoloji transferi nasıl yapılır?
66. Yüksek teknolojiye nasıl hızlı geçiş yapılabilir?
67. Verimli çalışmak!
68. Ankara Rüzgâr Tüneli ne zaman ve nasıl kuruldu?
69. Gazi Uçak Motor Fabrikasına ne oldu?
70. THK Etimesgut Uçak Fabrikası nasıl kapatıldı bilmekte fayda var!
71. Öğretmen kimdir?
72. TEKNOFEST İzmir 2023’ün ardından
73. Dijital ikizler: Geleceğin teknolojisi ve uygulamaları
74. TEKNOFEST ANKARA 2023’ün ardından
75. Çekerek’te Avrupa’yı gördüm
76. Dijitalleşme nedir?
77. Geleceği sahip olunan enerji gücü şekillendirecek!
78. IDEF’23 izlenimlerim
79. Başarılı proje yönetimi nasıl olmalıdır?
80. Prototipten seri imalata geçiş nasıl olmalıdır?
81. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2023) izlenimler
82. Havacılıkta FAS nereye gidiyor?
83. Katma değer nasıl artırılabilir?
84. Milli SİHA’ların öncü ismi Özdemir Bayraktar
85. Uzak doğunun yeni parlayan yıldızı Hindistan!
86. TEKNOFEST 2023’ün ardından
87. Uluslararası kompozit fuarı JEC World 2023’ten izlenimler
88. Çin ticari uçak şirketi COMAC’daki gelişmeler
89. Üniversite eğitiminde stajlar nasıl kurgulanmalıdır?
90. Küresel ısınma nedir? Önlemek için neler yapılabilir?
91. Çevreye duyarlı bir toplum olabilmek!
92. Döngüsel ekonomi kavramını anlamak!
93. Teknoloji hazırlık seviyeleri ve anlamları
94. Boeing 747’nin üretimine veda ediliyor!
95. Havacılık sektörü canlanıyor!
96. Katma değer oluşturmak çok önemlidir!
97. Devrim otomobilinin mühendislerinden Şecaattin Sevgen ve Devrim otomobilinin kısa hikâyesi
98. Yenilenebilir enerjilere yönelmek zorunluluktur!
99. Siber güvenlik çok önemli!
100. Yakın geçmişin ve geleceğin teknolojileri-2
101. Yakın geçmişin ve geleceğin teknolojileri-1
102. Pandemi sonrası havacılık sektöründe işler nasıl gidiyor?
103. Prototip nedir?
104. Söz uçar yazı kalır!
105. Takım olabilmek!
106. Sorumluluk almak!
107. Sistemli olmak ve ortak akılla hareket etmek!
108. Güçlünün yanında değil, haklının yanında yer almak!
109. Vizyoner olmak!
110. Selfie’nin mucidi Fikret Kaftanoğlu
111. Farnborough 2022 Havacılık Fuarı’nın ardından
112. Savaş nasıl kazanılır?
113. Yelkenkanat’ın babası Emrullah Âli Yıldız
114. Efsane havacı James Smith McDonnell
115. Douglas Havacılık Şirketinin kurucusu Donald Wills Douglas
116. Dornier Do X’in üreticisi Claude Honoré Désiré Dornier
117. Airbus’ın ilk başkanı ve kurucularından Henri Ziegler
118. Alanında uzmanlaşmak!
119. ABD havacılığını şekillendiren “Uçan Hollandalı Anthony Fokker”
120. Hayallerini yüksek tut!
121. İyi bir planlama yapabilmek!
122. Zaman yönetimi çok önemli!
123. Dünyanın ilk pilotlarından ve uçak tasarımcılarından Louis Charles Bréguet
124. Tedarik zinciri yönetimi üretim kadar önemlidir!
125. Marcel Dassault (Marcel Ferdinand Bloch)
126. Clyde Vernon Cessna
127. Ticarette Barter (Takas, Değiş-Tokuş) uygulanabilir mi?
128. Savaşın düşündürdükleri
129. Manş Denizi’ni uçakla ilk defa geçen Fransız havacı Louis Blériot
130. Tarihte ilk uçuşu gerçekleştirenlerden Fransız Clément Ader
131. Havacılığın öncülerinden Octave Chanute
132. Balon uçuşlarının mucidi Fransız Montgolfier kardeşler
133. Üreten bir toplum olabilmek!
134. Mesleki hayatta öz güven kazandırmak!
135. Havacılık tarihinin çözülemeyen D. B. Cooper hikâyesi
136. Bilgisayar destekli tasarım ve üretim yazılımlarının kullanıcıları aranıyor!
137. Türkiye’nin ve NATO’nun ilk kadın jet savaş pilotu Leman Bozkurt Altınçekiç
138. Artem Ivanovich Mikoyan ve Mikhail Iosifovich Gurevich
139. Milletimizin gözbebeği Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı
140. Bir Serdar Demir rüzgâr gibi gelip geçti!
141. Yakolev uçaklarının tasarımcısı Alexander Sergeyevich Yakovlev
142. Sukhoi efsanesinin mimarı Pavel Osipovich Sukhoi
143. Rus havacılığının efsane isimlerinden Sergey Vladimirovich Ilyushin
144. Tupolev uçaklarının efsane isimleri Andrei ve Aleksey Tupolev
145. Rus havacılığının babası Nikolay Yegorovich Zhukovsky
146. İlk Afrikan-Amerikan pilot Bessie Coleman
147. Brezilya’nın ulusal kahraman havacısı Alberto Santos-Dumont
148. TEKNOFEST 2021’in ardından
149. TEKNOFEST 2021 başlıyor!
150. Dünyanın ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen
151. Roketle uçan ilk insan Lâgari Hasan Çelebi
152. Kıtalar arası ilk uçuşu gerçekleştiren Hezarfen Ahmed Çelebi
153. IDEF’21 izlenimlerim
154. Savunma sanayi firmaları IDEF’21’de buluşuyor!
155. Alman planör mucidi Otto Lilienthal
156. İlk Türk havacılık şehidi İsmail bin Hammâd el-Cevherî
157. Modern havacılığın babası Sör George Cayley (1773-1857)
158. Havacılığın öncüsü Abbas Kasım İbn-i Firnas (810-888)
159. Ülkemizde nikel esaslı süper alaşım geliştirme faaliyetleri
160. Havacılıkta nikel esaslı süper alaşımlar
161. Bell helikopterinin mucidi Lawrence Dale Bell
162. Alman mucit Ferdinand von Zeppelin
163. Kuş var ama çarpma yok!
164. Ülkemizin bilimsel ve teknolojik gücünü arttırmak!
165. Akademisyenler bilimsel etkinliklerini nasıl artırabilir?
166. Alman havacılığının öncüsü Hugo Junkers
167. İnovasyon nedir?
168. Felsefemiz hayat boyu öğrenmek!
169. Türk havacılığının unutulmazlarından Nuri Demirağ
170. Havacılığa adanmış bir ömür: Vecihi Hürkuş’u unutmak mümkün mü?
171. Şirketlerde Ar-Ge kültürü nasıl olmalıdır?
172. Havacılık tarihinin ünlü tasarımcısı Oleg Konstantinovich Antonov
173. Yüksek teknoloji geliştirmede KOBİ’lerin önemi
174. Helikopter mucidi Igor Ivanovich Sikorsky
175. Havacılık metallerinde dışa bağımlılığı azaltmak
176. Kurallar herkes içindir!
177. Pilotlardan kuş çarpması anıları ve tavsiyeler
178. Havacılıkta kuş çarpmaları
179. Uzayı keşfetmek neden önemlidir?
180. İmalatta otomasyon-robot-yapay zekâ uygulamaları
181. Curtiss-Wright şirketinin mimarları
182. Havacılık tarihinin unutulmazlarından “Kelly Johnson”
183. Sanal – artırılmış gerçeklik ve havacılık uygulamaları
184. Havacılıkta hidrojen teknolojileri
185. Hidrojen yakıtını tanıyalım
186. Okuma alışkanlığı kazanmak
187. Patent neden önemli ?
188. William Edward Boeing'i tanıyalım?
189. Havacılık duayeni John Knudsen Northrop (Jack Northrop)
190. Skunk Works – Lockheed Martin’in Hızlı Ürün Geliştirme Yöntemi
191. Olmazsa olmaz liyakat!
192. Her zaman her yerde doğruyu söylemek!
193. Odaklanmak çok önemli!
194. İşini en iyi şekilde yapmak!
195. Liderlik doğru zamanda doğru kararları alabilmektir: Donald Strickland
196. Alan Mulally nasıl başarılı oldu?
197. Uçan arabalar geleceğin ulaşımını şekillendirecek!
198. Havacılıkta yeni malzemeler: Termoplastik kompozitler
199. İmalatta yıkıcı teknolojiler: Eklemeli imalat
200. Meslek Yüksek Okulları dönüşümün anahtarıdır
201. Offset – yerli katkı neden önemli?
202. Türkiyenin ilk uçak mühendisi Selahattin Reşit Alan ve uçak kazalarına bakış
203. Lockheed Martin’in kısa tarihçesi ve devlet ilişkileri-2
204. Lockheed Martin’in kısa tarihçesi ve devlet ilişkileri-1
205. Başarının sırrı: İrade, odaklanmak, çalışmak ve sabır…
206. Başarıya giden yolda en önemli adım: Çalışmak, çalışmak ve çalışmak…
207. Her şey montajla başlar!
208. Yerlileştirme ve millileştirme kavramlarına bakış
209. Ar-Ge’yi doğru anlamak-2
210. Ar-Ge’yi doğru anlamak-1
211. Havacılığın ağırlık merkezi doğuya kayıyor!
212. Havacılıkta global bir oyuncu olabilmek
213. Koronavirüs havacılık sektörünü nasıl etkileyecek?
214. Paris ve Londra’ya yakın bir havacılık fuarı…